Регулятор бесколлекторного двигателя своими руками

Прежде всего они отличаются конструктивно, и в бесколлекторном варианте нет ни щеток, ни коллектора. В результате нет трения, нагрева моделей, раздражающего искрения, и в результате такой двигатель является в разы более надежным и долговечным, чем коллекторный.

Схема регулятора скорости бесколлекторного двигателя (ESC)

Бесколлекторные моторы появились сравнительно недавно и были созданы с целью оптимизации электродвигателей постоянного тока. Бесколлекторные моторы рис. Бесколлекторные моторы питаются трехфазным переменным током. Они эффективно работают в более широком диапазоне оборотов и имеют более высокий КПД. При этом конструкция двигателя проще, в ней нет щеточного узла, который постоянно трется с ротором и создает искры.

Товаров в корзине 0 на сумму 0. Доставка заказов во все регионы Украины Киев: 00 26, 81 Харьков: 16 68 Ремонт и продажа радиоуправляемых моделей. Электрические двигатели радиоуправляемых моделей не могут работать просто так.

Схема условно разделена на две части: левая - микроконтроллер с логикой, правая - силовая часть. Силовую часть можно модифицировать для работы с двигателями другой мощности или с другим питающим напряжением. Первый регулятор я как раз делал "по феншую".

Похожие статьи

• Самодельный мотоблок с двигателем от юпитера
• Самодельный багги на двигателях от мотоблока
• Ремонт двигателя 1 zz
• Предпусковой подогреватель двигателя от 220в своими руками